Le Busway de Nantes est un système de transport en commun en site propre (TCSP) qui utilise des bus électriques articulés. Il circule sur une voie dédiée, séparée de la circulation automobile, ainsi que sur des portions en site propre partagé avec les cyclistes et les piétons.
Le premier tronçon du Busway a été inauguré en 2006 entre La Beaujoire et Haluchère-Batignolles, et a été étendu progressivement depuis, avec l'ouverture de nouvelles sections en 2012 et 2013. Le réseau de Busway s'étend aujourd'hui sur près de 18 kilomètres et dessert 26 stations.
Le Busway de Nantes est un des systèmes de transport en commun les plus performants de France, avec une fréquence de passage de bus toutes les 3 à 5 minutes en heure de pointe et une vitesse commerciale moyenne de 24 km/h. Il est également très écologique, avec des bus électriques alimentés en électricité renouvelable et des émissions de CO2 très faibles.
Le système de transport en commun de Nantes, y compris le Busway, est géré par la Société d'économie mixte des transports en commun de l'agglomération nantaise (Semitan).
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